Авиокомпанията още не е изчислила загубите от стачката, а ударът по имиджа й е неизмерим. Снимка: Ройтерс
Дюдюкания и викове посрещат директор „Човешки ресурси и правни въпроси“ в Lufthansa Бетина Фолкенс. Около 1 000 протестиращи изказват своето недоволство от курса, по кото компанията е поела, по време на митинг в петък на летището във Франкфурт. Много от тях са стюардеси, които обявиха едноседмична стачка, има и пилоти.
Най-дългата и най-трудната в историята на Lufthansa стачка причини сериозни рани. След 13 стачки на пилотите концернът беше принуден да преглътне нови загуби за милиони евро, а скоро е вероятно да очаква и по-нататъшни действия. A до достигане на решение в трудовия спор изглежда е трудно да се достигне, коментира DPA.
Още по темата
Lufthansa предупреждава за нови стачки преди Коледа
Lufthansa пред нова стачка
Никога досега Lufthansa не е разочаровала толкова много пътници. Повече от половин милион пасажери не успяха да използват резервираните по-рано полети, а в най-добрия случай ползваха полети на други авиокомпании. Някои бяха блокирани в транзитната зона на летището във Франкфурт и трябваше да спят на походни легла, докато чакаха полетите си. Към личното разочарование на стотици хиляди пътници трябва да се добави и едва изчислимата загуба на имидж. Надеждността и сигурността, поне досега, бяха част от основната марка на Lufthansa.
Lufthansa все още не е изчислила своите финансови загуби в количествено отношение, но първоначалните разчети на Фолкенс показват сериозен двуцифрен милионен размер. Сумата може да е дори по-висока, защото според анализатори щетите са за над 20 млн. евро на ден. При седем дни това прави около 150 млн. евро. За сравнение, 13-те стачни кръга на пилотите с тридневна продължителност натовариха оперативната печалба на групата по данни на Lufthansa с 350 млн. евро.
За профсъюза на кабинния екипаж UFO финансовите последици от спора, въпреки високата степен на участие, са в разумни граници, пояснява директорът на синдиката Николай Баублис. Опитът е показал, че само една малка част от участниците в протестите изискват стачни пари, които съгласно устава следва да бъдат реално платени едва след третия ден стачка. Фактът, че UFO още от първия ден е подкрепял стачниците, отразявал доброто финансово състояние на синдиката, посочва Баублис