Двама полски граждани са пострадали при сблъсък между тир и влак край село Мурсалево. Шофьорът на тира и спътникът му са контактни и в добро състояние, но уплашени. Нямат видими травми, като лекарите изчакват рентгеновите снимки, за да видят дали има вътрешни наранявания, каза за Дарик говорителят на благоевградската болница Дани Петров. Мъжете са на 32 и 34 години. От Спешен център- Кюстендил допълниха, че шофьорът е понесъл силен удар във волана.
Движението по главен път Е- 79 в района на инцидента е затруднено. То се регулира от полицаи, като се осъществява в едната лента. Фадрома ще отмести падналата скална маса, каза директорът на Областно пътно управление Юлияна Божилова.
Тирът, с полска регистрация е пътувал от Гърция за София, като е транспортирал мандарини. В опит да избегне удар в свлекла се скална маса на пътя се преобръща върху жп линията София- Кулата, която в този си участък минава успоредно на шосето. За нещастие, в този момент преминава влакът от Кулата за София.
Този скален участък от пътя е обезопасен с мрежи, но падналата скала е голяма, коментират от пътното управление. Той се намира точно преди табелата село Мурсалево, от Благоевград в посока Дупница.
Пътници от влака не са пострадали, всички са евакуирани. Пожарът във влака е потушен, информира говорителят на ОД МВР- Кюстендил Катя Табачка.

Македония получи 305 млн. евро от Европейската банка за възстановяване и развитие за изграждането на жп линията до българската граница и строителството на магистрали.

Най-късно до 9 месеца трябва да започне изграждането на втората отсечка от Беляковце до Крива Паланка, която е част от Коридор Ė 8. Тя е с дължина от 34 км и ще има две жп-гари, 14 тунели, 11 моста, а други 33 моста ще бъдат възстановени и подобрени. Тази част ще струва 145 млн. евро.

Властите в Скопие подписаха и втори заем на стойност от 160 млн. евро за строителството на магистрали, съобщи вицепремиерът Зоран Ставрески. „Най-накрая жп линията до България става реалност след 20-30 години на приказки. В момента имаме пълно финансиране”, каза още Ставрески.

Според него става въпрос за една от най-стратегическите пътни артерии и основни коридори за Република Македония. Тя ще позволи по-голям стокообмен в посоката изток-запад, от Италия през Албания и Македония до България.

Източник: БГНЕС

Свлачище затрупа железопътната линия Карнобат-Варна в района на селата Люляково-Средец в община Руен. Това съобщиха от Областната администрация в Бургас. На мястото са изпратени техника и екип от 30 души, за да се справят със ситуацията. Движението на влаковете е временно преустановено.

За последните две денонощия във всички общини в областта има превишение на 10-дневната норма на валеж. В общините Средец, Карнобат, Айтос и Сунгурларе превишението е близо три пъти над обичайното количество за сезона. Има залети участъци на пътната мрежа. Те са по направлението Карнобат-Айтос, в общините Айтос и Поморие.

Пътят Поморие - Ахелой е проходим в едното платно. Река Голямата река в района на град Средец е излязла от коритото си, вследствие на което пътят Средец-Ямбол е залят и се използва обходният маршрут през селата Русокастро-Орлинци.
Водите на язовира в село Зорница, община Средец, са достигнали критичната си точка. На място има изпратени екип от специалисти и инженерни машини, които работят за понижаването на нивото на водата, за да се предотврати преливане или скъсване на язовирната стена.

Няма евакуирани хора в нито една община към настоящия момент. Няма и информация за прекъснато електрозахранване. От Областната администрация обещаха актуална информация към 17.00 ч. днес.

Цялата новина в Dariknews.bg: Свлачище затрупа жп линията Карнобат-Варна в района на село Люляково