България прави опити да се раздели механизмът за наблюдение от страна на ЕС по отношение на Шенген от този за съдебната система, защото те не са свързани. Това съобщи вицепремиерът Меглена Кунева в предаването "Седмицата" на Дарик радио.

Тя посочи, че не може да се ангажира с дата, от която България ще стане част от Шенген, въпреки положителната позиция за това на Еврокомисията и на председателя на Европейския съвет Доналд Туск.

България ще стане част от Шенген, когато сме...

В България горивото продължава да бъде едно от най-евтините в Европа. Снимка: архив, Ройтерс

Цената на бензина и дизела у нас може да падне до 2,15 лв./л по бензиностанциите до края на годината, а не е изключено да се смъкне и до 2,10 лв. Това прогнозира Андрей Делчев, изпълнителен директор на Българската петролна и газова асоциация, цитиран от в. „Труд“.

Още по темата Петролът поевтиня с още 2% под 59 долара за барел МАЕ отново понижи очакванията си за търсенето на петрол през 2015 г. Следващата психологическа бариера пред петрола е 50 долара за барел Какво се случва с цените на горивата у нас на фона на поевтиняващия петрол?

Причината за намалението е продължаващият спад на цените на петрола на световните пазари

Снимка: архив, Булфото

В България в момента има около хиляда места по пътищата, на които има опасност от срутване на скални маси или от падане на подпорни стени вследствие на обилните дъждове. Това съобщи за „Труд“ шефът на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров.

На такова място край Мурсалево в четвъртък вечерта паднаха към 80 тона скали, които са откъснали едната лента на пътя и това предизвика катастрофата между автомобил и камион и последвалото подпалване на влак.

Опасност от падащи камъни и скали, които мрежите не могат да удържат, има по пътя от Пазарджик към Пещера, Батак и Доспат. Опасен в това отношение е и пътят Асеновград-Пампорово-Лъки, както и един третокласен път след Доспат, около който има високи скали. „В района на Смолян, на Искърското дефиле и изобщо в планинските райони такива опасности дебнат отвсякъде“, каза Лазаров.

Другата опасност при големите дъждове е падането на подпорни стени, каквото се случи по пътя за Банско. Такова пропадане има също по участък от пътя за Девин и около Елена, където стените са вече доста стари, каза пътният шеф.

„За ремонтирането на опасния участък край Мурсалево трябват към 1,5-2 млн. лв. Сега водим преговори с управляващия орган на оперативна програма „Околна среда“ да станем бенефициенти за такива ремонти, но това евентуално ще стане от новия програмен период“, каза Лазаров.
 

Цялата новина в Dnes.bg: Около хиляда са опасните места по пътищата у нас