Трифон Пачев е новият директор на детско-юношеската школа на Ботев. 57-годишният специалист, който притежава UEFA A лиценз, ще наследи школата от Николай Киров, който пое представителния отбор на „канарчетата“.   Трифон Пачев е роден на 28.09.1959 година в село Паничери. Като футболист записва 320 мача с екипа на Ботев. Треньорската му кариера преминава почти изцяло в Ботев. През 2011 година заминава за САЩ, където в рамките на година и половина работи в частна футболна академия. След прибирането си в България е директор на школата на Раковски. От лятото на 2016 година се завръща в Ботев, като до този момент бе на поста селекционер. От 9 януари 2017 година настъпват и няколко промени в треньорския състав на школата. Иван Цветанов и Георги Онов се присъединяват към щаба на академията, като заместват съответно Иван Кочев и Марчо Дафчев. Ето и пълния треньорски състав в детско-юношеската школа на Ботев: U19: Иван Цветанов и Георги Андонов U17: Стефан Стоянов и Стоян Ангелов U15: Иван Гешев и Димитър Пашев U14: Георги Онов U13: Андрей Андреев U12: Георги Андонов U11 и U10: Стоян Ангелов и Иван Райков U9: Огнян Атанасов и Димитър Пашев ПФК Ботев пожелава на Марчо Дафчев успехи в Националния отбор на България.  ...

'; $(nativeAd).insertAfter(".article-more-news"); }

Чакането свърши. Kia най-после извади върховния си модел, за който се говори от години. И без съмнение може да се каже, че чакането си струваше. Четивратият грандтурер предлага много атрактивни форми, купе линия на покрива, мощен двигател и задно задвижване. Моделът е построен на платформата на 2017 Genesis G80, ляга на MacPherson предно окачване и многораменно задно окачване. Като размери, Stinger GT се позиционира между BMW 4 Series Gran Coupe и 6 Series GC. Още по-интересното, а и смело: моделът застава в пряка конкуренция с най-изявените немски представители

Един от активите, който дава самочувствие на GT да се изправи срещу немските модели, се намира под дългия преден капак. Там е монтиран 3,3-литров битурбо V6 двигател, генериращ 365 к.с. и 510 Нм въртящ момент, които се предават към задните колела посредством 8-степенен автоматик. Няма опция за „ръчка”. Диференциал с ограничено приплъзване би следвало да осигури приятни изживявания на пътя, па макар и без ръчна кутия. Ускорението до 100 км/ч трае 5,1 сек, а максималната скорост е 244 км/ч

Шефът  и наставник на сръбския Атаканте Михайло Йованович обяви ,че няма търпение да дойде на турнира в Сандански "Балканика къп". Турнирът е между 8-ми и 16-ти февруари. "И през миналата година участвахме на турнира в Банско и много ни хареса. Разбрахме много хубави неща за Сандански и нямаме търпение да дойдем във вашата страна. Ние ще участваме с децата родени през 2004-та година. Гледам в тази възраст доста сериозни имена - Партизан, Раднички Ниш,Вардар,Корона Брашов,Локомотив, Ботев, ЦСКА ...Все сериозни отбори. Сигурен съм че ще направите много добър турнир"- категоричен бе Йованович....