Японският автомобилен концерн Toyota ще изтегли от пазара 6,5 млн. автомобила заради дефект в механизма за управление на прозорците, предава Ройтерс. Сред засегнатите модели са Yaris/Vitz, Corolla, Camry. Останалите засегнати автомобили са от моделите Matrix, RAV4, Highlander, Tundra, Sequoia и Scion xB. Всички модели са произведени в периода между януари 2005 до декември 2010 г. 

Още по темата Дефектните въздушни възглавници взеха нова жертва - Ferrari Toyota обяви сервизна акция за 625 000 хибрида

Според автомобилния производител 2,7 млн. броя от колите са продадени в Северна Америка, 1,2 млн. - в Европа и 600 хил. - в Япония. От Toyota успокояват, че няма регистрирани инциденти заради проблема при тези возила.
Дефектът в механизма за задвижване на прозорците обаче би могъл да предизвика късо съединение, а то от своя страна да направи пожар.

През изминалите месеци Toyota вече изтегли от пазарите 10 млн. автомобила заради дефектни еърбеци. 

Автомобилните производители все по-често залагат на еднакви части за повече модели, за да пестят от разходи и да успяват по-бързо да асемблират колите. Т. нар. „модулна система“ има много предимства, докато нещо не се повреди. Ако една-единствена част създаде проблем, това често значи засягане на огромен брой коли.

Такъв бе случаят при използването на  въздушни възглавници от японския производител Takata от няколко автомобилни концерна. Takata бе принудена да признае през пролетта, че съществува потенциална опасност при почти 34 млн. автомобила, които доведоха до най-голямата сервизна акция в автомобилната индустрия на САЩ. Засегнати бяха 11 автомобилни корпорации

Снимка: Toyota

Първият масов автомобил с водородно задвижване - Toyota Mirai, се приема повече от добре на пазара, пише Autocar, базирайки се на информация от японския производител.

Моделът е напълно изчерпан, като броят на желаещите да го закупят надминава прогнозите на Toyota, което налага съставянето на дълъг лист с чакащи, сочи информацията. Само в САЩ са получени над 1 900 предварителни поръчки за модела с горивна клетка.

Планът на компанията предвижда през тази година да бъдат произведени едва 700 екземпляра от Mirai. Именно затова в Toyota са предприели мерки за увеличаване на производството, като през 2016 година конвейера ще напуснат 2000 коли, а през 2017 g. - 3 000.

Добрият прием на Toyota Mirai кара японската марка да мисли за разширяване на гамата си от водородни коли. Ръководителят на проекта "Mirai" Йошиказу Танака споделя пред Autocar, че е убеден в бързото налагане на пазара на този тип автомобили

Четвъртото поколение на модела ще видим на 8 септември